静，只见着车厢边上的玻璃窗被纷纷打开，不时有人从窗子里向外张望，最前边的还免不了向他们招手。

时间眼看到了九时，车站高处的大钟开始敲响，百姓们意识到这铁车即将开动，都开始欢呼起来。

只见那车头处的烟囱原本淡淡的白烟迅速变成了浓厚的青烟，机车头部开始发出轰鸣，那声音几乎与雷声相当。紧接着，车头处发出一声“呜”的长鸣，那是司机拉响了汽笛。

所有人屏住了呼吸，眼着这个巨大的铁家伙，虽然天子大力倡导下，已经习惯了听从天子的临安百姓都相信这东西可以跑动起来，但相信与亲眼看到完全是两回事。当机车带着后边的车厢，真的缓缓开始移动时，不知有多少人倒吸着冷气，惊呼苍天！

便是车中的百官、军士、工匠，也是惊奇地看着外边，他们不觉得自己在动，而是觉得车站和车站上的人们在向后移动。

严格来说，这列机车已经是相当成熟的型号了，从第一台蒸汽机车出现到现在，短短两三年的时间里，已经跨越式地发展了三代。许多发明，原本应该经过长时间的探索才能取得正确的结果，因为赵与莒的缘故，都没有再走过去的弯路。

大宋炎黄三年七月十八日，在临华线铁路贯通之后的第二天，这条铁路上响起了火车的轰鸣。“旅者号”机车，拉着八节车厢，六百名乘客，开始了它的第一次行程。

注作者对机车的知识来自于经典游戏铁路大享二代。

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